Maandag 24 november is het officiële startsein gegeven voor de bouw van het nieuwe Fietsservicepunt Schiphol Noord: een belangrijke centrale voorziening die fietsgebruik voor medewerkers en bezoekers van Schiphol nog aantrekkelijker en toegankelijker maakt. Het servicepunt opent naar verwachting in het voorjaar van 2026. Fietsreizigers kunnen er dan terecht voor fietsreparaties, onderhoud, service en advies. Ik ben zelf enorm enthousiast over dit project: we bieden service aan de fietser (het doel is nog meer medewerkers van Schiphol op de fiets te krijgen) én leiden fietenmakers op (Cabin Crew). Hoe cool is dat? Lees meer.
Het Fietsservicepunt komt te staan aan de Loevesteinse Randweg naast busstation Schiphol Noord. Hier kunnen fietsers straks terecht voor bijvoorbeeld een kop koffie, fietsreparatieshop, of om simpelweg even te schuilen voor de regen. Het servicepunt biedt een combinatie van onderhoud, reparatie en het gemak van het overstappen op de (deel)fiets. De voorziening draagt bij aan Schiphol als multimodaal knooppunt, waarbij efficiënte, duurzamere en gezonde mobiliteit een belangrijke rol spelen.
Het servicepunt zal worden geëxploiteerd door de ervaren partij Innovam die zowel vaktechnische kwaliteit als service biedt. Het Fietsservicepunt krijgt bovendien een duidelijke maatschappelijke rol, doordat het leer- en werkmogelijkheden biedt voor mensen die willen terugkeren naar de arbeidsmarkt als fietsenmaker. Hiermee levert het Fietsservicepunt een directe bijdrage aan sociale inclusie in de regio en aan het opleiden van nieuwe vakmensen.
Wethouder Mobiliteit Marja Ruigrok was aanwezig bij het officiële startmoment en benadrukte het belang van fietsen op en rond Schiphol:
Als vicevoorzitter van de Vervoerregio ben ik ontzettend trots op dit bijzondere project. Het wordt naar mijn weten het eerste echte fietsservicepunt van Nederland. Mijn droom is dat deze fietsservicepunten over een aantal jaar overal in Nederland te vinden zijn. En dat ze net zo normaal worden als tankstations. Want zeg nou zelf, ook als je langere afstanden fietst is het fijn om zo nu en dan even ‘bij te tanken.’
Patricia Vitalis, Chief Operating Officer van Schiphol en Fietsambassadeur:
‘Op Schiphol blijven we werken aan een goede bereikbaarheid voor iedereen die van, naar of via de luchthaven reist. We stimuleren fietsen naar Schiphol al met goede voorzieningen zoals snelfietsroutes en fietsstallingen. Met het nieuwe Fietsservicepunt bieden we straks een unieke tussenstop, die bijdraagt aan een gezonde en duurzame manier van reizen.’
Het servicepunt is ontwikkeld in samenwerking met BAM, de Vervoerregio, Schiphol Group en operationele partners ICT Group, Shimano, Luchtvaart Community Schiphol en Ce. architects en designers. BAM is ook verantwoordelijk voor de realisatie. Het servicepunt past in de ambities van Vervoerregio Amsterdam en Schiphol om duurzame modaliteiten verder te versterken en vormt een eerste stap richting een breder netwerk van mobiliteitshubs in de regio.
Over het Fietsservicepunt Schiphol Noord
- Centrale locatie naast busstation Schiphol Noord
- Dienstverlening: fietsreparatie, onderhoud, servicebalie, advies
- Voorzieningen voor fietsen, deelfietsen en bedrijfsfietsen
- Ruimte voor leer-/werkplekken en sociale impact
- Door Ce. architects en designers ontworpen
- Door BAM neergezet als modulair en flexibel concept, voorbereid op opschaling
- Opening: verwacht voorjaar 2026
Lees ook dit artikel van de Vervoerregio:
Een tankstation voor fietsers
Wie aan Schiphol denkt, denkt vaak aan vliegtuigen, koffers en vakantie. Minder snel denk je aan de fiets. Toch wil Schiphol dat veranderen. Samen met de Vervoerregio Amsterdam werkt Schiphol aan een bijzonder project: een fietsservicepunt langs een belangrijke doorfietsroute bij Schiphol Noord. Wij nemen je in dit artikel niet mee op vakantie, maar wel mee op de fiets naar Schiphol. We gaan in gesprek met Floris van Ginkel, projectleider bij de Vervoerregio Amsterdam.
Het doel is duidelijk. Schiphol wil dat 10.000 van de 70.000 medewerkers op de fiets naar het werk komen. Het fietsservicepunt moet daarbij helpen. Floris legt uit: “Medewerkers kunnen daar hun fiets laten repareren, even werken of een kop koffie drinken. Het ondersteunt de keuze om vaker de fiets te pakken.”
Meer dan een fietsenmaker
Het fietsservicepunt heeft een dubbele functie. Naast fietsreparaties speelt ook omscholing een belangrijke rol. Op Schiphol werken veel mensen in zwaar fysiek werk, zoals het sjouwen van bagage. Niet iedereen kan dat werk tot aan zijn pensioen blijven doen.
“Het fietsservicepunt biedt kansen om mensen om te scholen tot fietsenmaker,” legt Floris uit. ‘’Medewerkers die hun oude werk niet meer kunnen doen, leren een nieuw vak. Tegelijkertijd groeit het aantal fietsenmakers in de regio.’’
Iedere fiets is welkom
Het fietsservicepunt is niet alleen bedoeld voor Schipholmedewerkers. De fietsenstallingen zijn openbaar en gratis te gebruiken. Iedereen mag er zijn fiets parkeren of laten repareren. “Ook de fietsreparaties zijn gewoon voor iedereen,” zegt Floris. “Je kunt je fiets brengen, even iets anders doen, en later weer ophalen.”
Zelf merkt hij dat het punt ook slim ligt voor de combinatie van fiets en openbaar vervoer. “Als ik met de fiets naar het fietsservicepunt ga en daar de bus pak naar Schiphol Plaza, ben ik soms sneller dan met trein en bus. Dat verkort de afstand naar Schiphol.”
Een plek om te stoppen en te testen
De bestuurlijke visie achter het project is ambitieus. Het fietsservicepunt moet voelen als een tankstation voor fietsers. Een plek waar je kunt stoppen, uitrusten en verder reizen. Het ligt direct aan een doorfietsroute, een van de belangrijkste fietsroutes in de regio.
De komende jaren wordt het punt vooral gebruikt om te leren en te testen. “We gaan kijken wat werkt en wat niet,” vertelt Floris. Waar hebben mensen behoefte aan? Welke voorzieningen worden echt gebruikt? Er komen verschillende soorten fietsenrekken, oplaadpunten voor e-bikes, kluisjes en mogelijk zelfs douches.
Flexibel en duurzaam
De gebouwen van het fietsservicepunt zijn modulair. Dat betekent dat ze verplaatst kunnen worden. “Als het hier niet werkt, kunnen we de units ergens anders neerzetten,” legt Floris uit. “Dan blijft er geen leeg gebouw achter.” Dat maakt het project flexibel en duurzaam.
Het project is een samenwerking tussen Schiphol, BAM en de Vervoerregio Amsterdam. De gemeente Haarlemmermeer is indirect betrokken via vergunningen en subsidies. “Zo’n plek krijg je niet zomaar uit de grond gestampt. Het is zoeken naar kansen, en die hebben we hier gepakt.”
Opening in 2026
De verwachting is dat het fietsservicepunt eind mei 2026 opent. De voorbereidingen zijn gestart en de bouwwerkzaamheden beginnen in het voorjaar. “Het fietspad wordt iets verlegd, en daarna kan het snel gaan.’’
Wat nu nog een leeg stuk terrein is, moet straks een levendige plek worden. Een plek waar fietsen, werken, leren en reizen samenkomen. Of zoals Floris zegt: “Het is de eerste in zijn soort. Juist daarom kunnen we er ontzettend veel van leren.”
