Vijftien gemeenten willen nachtsluiting Schiphol: ‘Betere nachtrust voor omwonenden’

HC Nieuws HAARLEMMERMEER Een groep van vijftien gemeenten roept de formerende politieke partijen op om luchthaven Schiphol ’s nachts volledig te sluiten. De gemeenten pleiten voor een verbod op starts en landingen tussen 23.00 en 07.00 uur om de nachtrust van omwonenden te beschermen. Haarlemmermeer is niet onder de 15 gemeenten die hebben meegedaan aan de position paper met deze oproep.

Volgens de gemeenten veroorzaken nachtvluchten structureel geluidsoverlast en verstoren zij de slaap van omwonenden. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat meldde dat er in 2024 maandelijks gemiddeld ruim 2.400 nachtvluchten plaatsvonden op Schiphol. Onder de deelnemende gemeenten zijn onder meer Amsterdam, Haarlem, Leiden en Zaanstad.

SLAAPVERSTORING EN GEZONDHEID

Onderzoek van het RIVM liet eerder zien dat in 2020 meer mensen ernstige slaapverstoring door vliegtuiggeluid ervoeren dan in 2002. De gemeenten stellen dat een volledige nachtsluiting tot een vermindering van ruim 20 procent van de hinder kan leiden onder de bijna 120.000 omwonenden van de luchthaven.

De Amsterdamse luchthavenwethouder Hester van Buren benadrukt in Het Parool dat een sluiting belangrijk is voor de gezondheid. “Het zorgt voor een betere nachtrust en minder gezondheidsschade bij omwonenden. Bij kinderen kan slaapgebrek zorgen voor concentratieproblemen en leerachterstanden.”

GEEN UITSPRAAK

De vijftien gemeenten pleiten in hun position paper voor een nachtsluiting tussen 23.00 en 7.00 uur. “De gemeente Haarlemmermeer herkent de urgentie van dit thema”, laat wethouder Marja Ruigrok in een reactie weten. “In onze Strategische Inzet 2022-2030 zetten wij in op een nachtsluiting om te komen tot een aaneengesloten periode van nachtrust voor inwoners in onze gemeente en de regio, wat bijdraagt aan een betere gezondheid.”

De gemeente Haarlemmermeer kiest er tegelijkertijd voor om geen uitspraak te doen over de exacte tijden van een nachtsluiting. “Dit is een complex vraagstuk”, gaat Ruigrok verder. “Hierbij is aandacht nodig voor de mogelijke effecten van een nachtsluiting, zoals het verplaatsen van vluchten naar de dag, de randen van de nacht of naar andere luchthavens, en de gevolgen daarvan voor baangebruik, connectiviteit en de luchtvaartsector.”

Haarlemmermeer onderschrijft het standpunt van de Bestuurlijke Regie Schiphol, die ook pleiten voor meer rust in de nacht te realiseren zonder de overdag al zwaar belaste gebieden verder te belasten.

GEEN VERSCHUIVING 

De gemeenten waarschuwen dat nachtvluchten niet simpelweg mogen worden verplaatst naar de late avond of vroege ochtend, tussen 22.00 en 23.00 uur of 07.00 en 08.00 uur. “Een volledige nachtsluiting dient daarom altijd gepaard te gaan met een daling van het totaal aantal vluchten,” aldus de verklaring.

GEVOLGEN

Met name inwoners van Zaanstad en Uitgeest ervaren hinder door de vliegroutes van de Zwanenburgbaan en de Polderbaan. In Zaanstad gaat het vooral om de dorpskernen Westzaan, Assendelft en Krommenie. Uitgeest ligt onder de aanvliegroute van de Polderbaan, de meest gebruikte baan van Schiphol.

ANDERE LUCHTHAVENS

Schiphol zou niet de eerste internationale luchthaven zijn met een nachtelijke rustperiode. Op Heathrow in Londen mogen geen toestellen landen voor 04.30 uur en geldt tussen 23.00 en 06.00 uur een vertrekverbod. Frankfurt blijft ’s nachts gesloten van 23.00 tot 05.00 uur. Het Franse Charles de Gaulle bij Parijs is wel 24 uur per dag geopend.

Geef een reactie